一、 混凝土的运输
1、混凝土搅拌运输车在装料前必须将筒内积水排尽。
2、混凝土的运送时间（自出站始至卸料止）：当日最高气温≧25℃，不宜大于1.5小时，当日最高气温＜25℃，可延长0.5小时。如有特殊要求时，应提前通知供方，以便采取技术措施。
3、 运输途中，不得随意向拌筒内加水；拌筒应保持2～4转/分钟的慢速转动。
二、 混凝土浇注前的准备
1、在浇注基础垫层前应先把干燥的地基洒水湿润，严禁在干裂的地基上浇注混凝土。
2、在垫层上浇注混凝土时，应先把基层洒水湿润，然后浇注混凝土。在较干燥的基层上浇注时，必须提前一天洒水湿润，使其内部吸收足够的水分，在浇注前再洒一遍水，但不准出现有积水现象，若有积水应清除。
3、在浇注柱、梁、板时，先把木模板洒水湿润，并在柱接头处铺30～50mm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆，以利于接头处密实光滑。当天气炎热或干燥时在基岩或干燥的混凝土上浇筑新的混凝土时，应先洒水湿润基层表面，然后再浇筑混凝土。
4、混凝土运输车到达交货地点准备卸料前，先快速旋转拌筒30±5秒，使混凝土搅拌均匀，再用水管刺水把卸料槽湿润。卸料时注意观察混凝土的干稀程度，符合需方要求时，连续均匀的卸料。若坍落度稍小，每立方米混凝土可加入0.4～0.7公斤泵送剂调整；若坍落度太小，每立方米混凝土可加入0.8～1.1公斤泵送剂调整。当泵送剂加入拌筒内后，要快速旋转拌筒3分钟，然后卸料。若发现坍落度过大时，应立即返回搅拌站加干料调整。
5、浇注圈梁时，应先把砌体顶部浇水湿润，对黏土砖和加气混凝土砌块，要小水慢润，尽量使砌体多吸收一些水分，防止干裂。对混凝土空心砌块可稍快浇水湿润。
6、混凝土浇筑前，要安排专人检查模板和支架的强度、刚度和稳定性；在浇筑中要有人观察支架是否失稳，若有异常要暂停施工，加固好后再继续浇筑。