灌南县碳纤维加固公司
专业从事碳纤维加固、结构补强。碳纤维加固咨询电话：一五八二一八八一OO五、伍经理联系。碳纤维加固原理是采用碳纤维片材(高强度或高弹性模量的连续碳纤维，单向排列成束，用环氧树脂浸渍固化的碳纤维板或未经树脂浸渍固化的碳纤维布，统称碳纤维片材)，将片材用专门配制的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件需补强加固部位表面，树脂固化后与原构件形成新的受力复合体并共同工作，从而起到加固作用。
5 工艺流程及操作要求
工艺流程为卸荷→基底处理→涂底胶→找平→粘贴→保护。
5.1 卸荷
加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。
5.2 基底处理
5.2.1 混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除，对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆进行修复。
5.2.2 裂缝部位应首先进行封闭处理。
5.2.3 用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R≥10mm)。
5.2.4 用吹风机将混凝土表面清理干净，并保持干燥。
5.3 涂底胶(FP胶)
5.3.1 按主剂:固化剂=2:1的比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌，根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。一般情况下1h内用完。
5.3.2 用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后(固化时间视现场气温而定，以指触干燥为准)再进行下一工序施工。一般固化时间为2～3d。
5.4 找平
5.4.1 混凝土表面凹陷部位应用FE胶填平，模板接头等出现高度差的部位应用FE胶填补，尽量减小高度差。
5.4.2 转角处也应用FE胶修补成光滑的圆弧，半径不小于10mm。
5.5 粘贴
5.5.1 按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度一般应在3m之内。
5.5.2 调配、搅拌粘贴材料FR胶(使用方法与底胶FP相同)，然后均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。
5.5.3 粘贴碳纤维，在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸，用特制滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使FR胶充分浸透碳纤维。多层粘贴应重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。
5.5.4 在最后一层碳纤维的表面均匀涂抹FR胶。
5.5.5 碳纤维沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维或粘钢固定。
5.6 保护
加固后的碳纤维表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。
6 一般建议
6.1 碳纤维应贴于梁的受拉区的下缘，如需要贴于梁侧面时，宜限于1/4梁高的范围，对侧面的碳纤面积应乘以折减系数;
6.2 碳纤维粘贴层数不宜超过五层;对多层碳纤应考虑共同工作系数的折减，碳纤层数过多将导致混凝土结构的脆性破坏;
6.3 碳纤维的分条粘贴加固的效果优于整幅粘贴;
6.4 碳纤维粘贴应有可靠的锚固，锚固长度应通过计算决定，必要时可另加锚固设施;
6.5 一般来说，在桥板上的加固，需要粘贴至梁腋处;
6.6 纤维布互相衔接(接长)的部位采取重叠结构，重叠部分长度为不小于250px。
