KPD-130T电动转运车
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工作原理
放置在轨道中心的电缆槽内的电缆线将380v的交流电直接引入平车电气控制系统，通过电气控制系统控制交流电机的状态，进而控制平车的启动、停止、前进、后退、调速等，操作系统为低压36v电源
选型参考
电瓶式轨道平车以操作简单，使用方便，不受距离限制，不受天气影响著称，其载重吨位也可达到300吨以上，是车间转运，仓库物流备受欢迎的一款车型。
优势
电动平车用的GFM型电池采用密封设计，选用AGM（超细玻璃棉）隔板，在正、负极之间预留气体通道，同时选用特殊配方的铅合金材料铸造板栅，提高负极的析氢过电位，从而抑制氢气的析出，最终达到不失水的目的。电动平车电池具有良好的密封性能。电池的槽盖材料全部选用超强ABS，槽、盖件的密封采用胶封或热板焊技术，确保了槽、盖间不渗漏电液。
技术参数表
| 平车型号 | KPX-40T | 备注 |
| 额定载重量(t) | 40 | |
| 台面尺寸(mm) | 5000*2500*650 | 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构 |
| 轮距(mm) | 3800 | |
| 轨内侧距(mm) | 1435 | |
| 车轮直径(mm) | Ф500 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 | |
| 离地间隙(mm) | 50 | |
| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 蓄电池容量（Ah） | 300 | |
| 蓄电池电压（V） | 48 | |
| 满载连续运行时间 | 3.6 | |
| 续航里程（Km） | 4 | |
| 续航里程（Km） | 4.3 | |
| 最大轮压（KN） | 142.8 | |
| 参考重量 | 7.6 | |
| 交货期(天) | 30 | |
| 荐用道轨型号 | P43 | |
| 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定 | ||
近期销售业绩表
| 省份 | 公司名称 | 系列 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 运行状况 |
| 辽宁省大连市 | 大连威尔设备技术有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-30T | 1 | 台 | 良好 |
| 四川省德阳市 | 德阳明诚电站设备制造有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-50T | 1 | 台 | 良好 |
| 四川省德阳市 | 四川什邡蓥山精密钢管制造有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-10T | 2 | 台 | 良好 |
| 河南省焦作市 | 焦作四维液压机械有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-10T | 2 | 台 | 良好 |
| 河南省郑州市 | 郑州四方工贸有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-20T | 1 | 台 | 良好 |
| 陕西省西安市 | 西安西电高压开关有限责任公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-10T | 1 | 台 | 良好 |
| 河南省新乡市 | 新乡振源机械设备有限责任公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-10T | 1 | 台 | 良好 |
| 安徽省安庆市 | 安庆大发柴油机金属结构有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-10T | 2 | 台 | 良好 |
