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1. 螺纹道钉：
一般用3号钢制成。因其钉杆表面带有螺纹，故称螺纹道钉。其抗拔力较普通道钉大0.5～1.0倍，但抗推力则要少50%。由于拆装不便，调整轨距困难，一般用于道岔上。
2.冻害道钉：
冻害道钉在材质及制造工艺上与普通道钉完全相同，钉杆比普通道钉长，因其主要用于整治轨道冻害时使用，故称冻害道钉。随轨道冻害程度及冻害垫板厚度的不同，冻害道钉长度分185、205、230、255、280mm。
3. 普通道钉：
普通道钉又称钩头道钉或狗头道钉，主要用于钢轨或垫板和木枕的联结。普通道钉应用中国国家标准GB 702—72中规定的3号热轧钢制造。钉杆横断面为每边16mm的正方形，钉长为165mm。道钉头部为菌形，钉头下部的外形与轨底外形相适应。钉杆的表面应光洁，飞边不得超过2mm，钉杆相对于钉头的中心线的位移度在任何方向都不得超过1mm。钉头颚部与钉杆连接处不得有裂纹。道钉的尖端成凿子形，钉入时凿口与木纹垂直，避免劈裂木枕。尖部刃口为直线，尖端不允许有影响使用的毛刺、折叠。道钉表面不得有气泡和妨碍使用的过烧、裂纹.
4.弹簧道钉：
弹簧道钉用圆形或方形的弹簧钢制成，型式很多，因其扣压钢轨的部分具有一定的弹性变形，能大大缓减钢轨的振动，所以称为弹簧道钉。当木枕受荷发生变形时，仍能保持足够的扣压力，其抗拔力和推抗力均比普通道钉大，但在中国很少采用。图3是前联邦德国铁路上最常用的一种的弹簧道钉。
5.螺旋道钉：
螺旋道钉用于钢轨和混凝土枕联结的一种零件。钉杆下部有螺纹，上部为螺栓。将钉杆用硫磺锚固（参见硫磺锚固）固定在混凝土轨枕预留孔中，上部螺栓用于固定扣压零件（如扣板、弹条等）。
.长度(毫米) 165
重量(公斤) 0.379
螺纹公差：4h
螺纹规格：0
公称长度：165（mm）
型号：16*165
头型：扁圆头
表面处理：不经处理
加工定制：是
槽型：多款供选
作用方式：自攻
产品等级：C级
材料等级：中碳钢
标准类型：国标
标准编号：TB
永年县中磊工矿铁路配件有限公司位于河北省永年县河北铺，是一家集生产、销售、仓储、加工、配送于一体的专业金属材料企业。也是冀南工矿铁路配件行业的龙头企业.公司位置紧临京广铁路、107国道和京深高速公路，交通十分便利。
主要经营：行吊配件、铁路配件、矿山器材、紧固件、公路配件、电力金具、金属材料、机械工具等。这些产品广泛应用于铁路、起重、钢铁、电厂、港口、冶化等众多领域。公司致力于工业起重、轨道交通、矿山运输等行业产品的研究开发和生产加工，专业化、产业化、国际化、现代化的加工设备，拥有雄厚的研发实力和可靠的质量保障能力，产品质量得到客户和业界一致好评。
��� 4 -s0�� `�� family:"Times New Roman";Times New Roman"'>、6、7、8、9、12 九种辙叉号
曲线半径 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一种曲线半径
线路间距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十种线路间距
永年县中磊工矿铁路配件有限公司位于河北省永年县河北铺，是一家集生产、销售、仓储、加工、配送于一体的专业金属材料企业。也是冀南工矿铁路配件行业的龙头企业.公司位置紧临京广铁路、107国道和京深高速公路，交通十分便利。
主要经营：行吊配件、铁路配件、矿山器材、紧固件、公路配件、电力金具、金属材料、机械工具等。这些产品广泛应用于铁路、起重、钢铁、电厂、港口、冶化等众多领域。公司致力于工业起重、轨道交通、矿山运输等行业产品的研究开发和生产加工，专业化、产业化、国际化、现代化的加工设备，拥有雄厚的研发实力和可靠的质量保障能力，产品质量得到客户和业界一致好评。
