上周国务院会以确定对符合要求的县域农村商业银行和合作银行适当降低存款准备金率的定向宽松政策，预
示着资金面有趋于相对宽松的迹象;上周央行在微刺激大背景下继续正回购资金，显示资金面继续宽松，市场资金
利率继续回落;但政策层面同时显示不会搞“短平快”的刺激手段，随着月底的临近，钢贸市场需要向银行还贷及
向钢厂打款，而下游行业则亦有还贷压力，因此虽然货币市场相对宽松，但下游用钢企业及钢铁行业内部短期资
金压力仍存。
高建钢的相关知识
钢材重量的计算方法
⑴毛重 是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。
⑵净重 是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。
⑶皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。
⑷重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。
⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
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