衡水广润工程橡胶有限公司是专门为适应现代建筑需要的一种GQF-D40公路桥梁伸缩缝产品的成品制造商。我公司生产的GQF-D40公路桥梁伸缩缝争取打造国内一流品牌。GQF-D40公路桥梁伸缩缝是衡水广润工程橡胶有限公司强烈推荐。我公司欢迎广大客户来电咨询。
GQF-D40公路桥梁伸缩缝构造要求：桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩装置的类型：
1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
桥梁伸缩装置型号：桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,
GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置
GQF-D40公路桥梁伸缩缝施工及养护方面
安装施工应仔细进行，不应出现不平、扭曲及其他的变形。由于不平、扭曲、变形等形成了冲击增大、破损的原因，因此要充分注意安装。安装时，可使用各种衬垫将其垫平，以便均匀传递荷载，并且要仔细安装，以保证在浇注固定部分的混凝土是不因振捣器等引起摇动。常用的方法是在钢桥的梁和伸缩缝装置的下翼缘之间插入调整用的衬垫板，适当变更衬垫板的厚度，来改变施工高度。另外，也有的只是简单地插入衬垫板的情况，但考虑长期的振动，需要穿以螺栓或加以焊接，用适当的方法牢固的固定。在混凝土桥 的情况下，要考虑梁的施工高度而进行高度调整，有必要利用钢筋、型钢等用焊接的方法牢固地设置。
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