威海淄博烟台日照东营环氧煤沥青漆、济南环氧沥青漆
产品概述
1、双组份聚酰胺固化的环氧煤焦油涂料。在脂肪族溶剂中漆膜会引起褪色。
2、漆膜具有耐磨、耐海水、原油和燃油等特点。
3、不耐芳烃类溶剂(包括各种等级的汽油或强溶剂)。
用 途
作为长效保护涂料，用在严重腐蚀环境中的钢板及浸在水中的部位，如船底、原油或燃油舱、压载水舱等。
漆膜厚度
湿膜 175微米
干膜 125微米
重涂间隔 最小 6小时 (20℃)
表面处理
1、新钢材:喷砂至Sa2.5级标准。必要时，可涂适当的车间底漆作临时保护。最后涂漆前，应彻底清理在贮运和加工过程中被破损的车间底漆以及污染的部位，然后用本品修补损坏部分。
2、维修:用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污物。用喷砂或动力工具除去浮锈和其他松散物质，磨平边角，扫除残渣，补上完整漆膜使其达到原漆膜厚度。
施工条件
1、仅在施工和固化得以正常进行的10℃以上温度条件下使用本品。但油漆本身的温度最好高于10℃。如果低于10℃，就必须稀释，但这会影响漆膜厚度及干燥时间。钢板表面温度和油漆温度在15-25℃范围内可获得最佳结果。
2、为避免水气凝结, 应在干燥清洁而温度又高于露点的表面上施工。
3、在狭窄空间内施工和干燥期间, 应大量通风。
备 注
1、可根据使用目的和部位修改漆膜厚度，但这将会改变涂布率、稀释量、干燥时间和重涂间隔。
2、干膜厚度正常范围为100-125微米，最高可达200微米。
3、当漆膜稍粘手时是重涂的最好时机。用百威牌环氧焦油沥青漆BZ-1511施涂后，在良好的通风条件下，温度20℃，约6小时可达这一状态(干膜厚度125微米)。
注意事项
1、重涂前, 施工表面未接触日光、水/冰或其它污物的情况下，底材温度20℃时, 两层间的最大重涂间隔可延长一倍。此外，第一度漆的表面不应出现渗出现象。
2、确保施工和固化条件(如：通风、温度、 漆膜厚度和稀释比率都应按上述规定进行), 可避免渗漏的发生。此外，应避免超温。如超过最大重涂间隔，须磨粗表面，以确保漆膜间的附着力。
3、本品颜色可能会渗漏到重涂漆膜，但这只会影响外观，不会影响整体系统的抗腐蚀和污损的性能。
