油品装车控制撬是指将每一个装车鹤位内的仪表和设备集成在一个专用的框架结构内，仪表和设备包括装车鹤管、流量计、防溢油静电报警控制器、压力变送器、装车流量控制阀、紧急切断阀，装车泵、批量控制器等。
将装车控制仪、流量计阀门、管道、附属设备、 鹤管、中间连接件及电缆、桥架等集成在一个整体的钢结构平台上，只预留工艺连接口和控制电源和通讯接口，这个整体集成部分称为装车橇。
二 装车撬主要特点
1.机动灵活、体积小；
2.橇装设备一般在工厂进行了优化设计，因而体积小，使用橇装使其成了一个整体，其移动、搬迁等都比较方便；
3.装车橇将控制仪、流量计、阀门、管道、附属设、 鹤管、中间连接件及电缆、桥架等集成在一起，现场安装方便，且整体维护方便；
4.省去现场安装麻烦，成本低、工期短；
5.装车橇省去传统的现场工艺安装及仪表安装的繁琐及制造时间，在工厂制作、测试更为方便，发现问题整改更为便利，质量也更能得到保证。
三 装车橇组种类:
装车橇组在常规使用过程中根据介质及其装卸方式的不同分为以下几类：
1.底部装车橇装组
2.顶部装车橇装组
3.活动式装车橇装组
四 底部装车橇适用范围：
1.烷类、烃类、氨类、醚类等气液两相密闭式装车
2.成品油底部密闭式装车
3.如果地方偏远或者地质条件太差，无法保证装车系统安装施工要求的
4.如果工程条件允许，道路运输条件满足要求的
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