CDG-Y型液压缓冲固定挡车器
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端,是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可在一定程度上保护车辆,减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合。
CDH-Y型液压缓冲固定挡车器的技术指标
1缓冲头中心距离轨面高度
标准轨车辆:850±10mm
地铁、轻轨及其它车辆:500±10mm、 660±10mm、678±10mm、720±10mm。
其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端,是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可在一定程度上保护车辆,减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合。
CDH-Y型液压缓冲固定挡车器的技术指标
1缓冲头中心距离轨面高度
标准轨车辆:850±10mm
地铁、轻轨及其它车辆:500±10mm、 660±10mm、678±10mm、720±10mm。
其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。
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