拨车机液压站
拨车机液压站概述
拨车机液压站主要由油箱、罩子、阀组、泵装置、管子及附件等组成，整个液压站安装于拨车机上。液压站是专为C型翻车机自动线中的拨车机而设计，能满足拨车机所需液压站传动的各动作要求。液压站所选用的阀具有安装尺寸符合国际标准，结构紧凑，通流能力大、体积小等优点。
液压泵站在拨车机中属于精密部件，对他的合理利用，正确操作以及精心维护，可以让液压站真正很好地为我们服务，提高工作效率，延长使用寿命。
液压站运行前准备
1.检查各个部件的紧固螺栓、法兰、接头等联接处是否牢固。
2.检查油箱的油位是否达到基准油位，如发现不足，应从给油孔添加相同牌号经过滤的工作介质，使其达到基准油位。刚试车时，还要注意，各执行元件及全部油管内要储有油液。
3.检查油泵的转向是否与规定方向一致，如果油泵转向相反，则吸不出油，，长时间运转会使泵烧坏。
拨车机液压站注意事项
1.液压站油箱设计的油量未达到极限油位时，绝对不得运转。
2.要经常注意油箱内工作介质的状态，如有变质或严重污染应立即更换新介质。
3.要经常检查过滤器，要保持每月至少检查一次，发现问题及时清洗或更换滤芯。
4.不得改变油泵的运转方向。
5.泵启动前，首先要把吸油口蝶阀置于开的位置，然后再使蹦、泵投入运转。
