一、概述 汽车制动性能是汽车安全性能检测中的重点项目。WYJ-P系列平板式制动试验台，是一种新型的制动检测设备，它利用汽车低速驶上平板后突然制动时的惯性力作用，来检测制动效果。属于一种动态惯性式制动试验台，除了能检测制动性能外，还可以测试轮重、前轮侧滑和汽车的悬架性能，又是一种综合性试验台。这种试验台结构简单 、运动件少、 用电量少、日常维护工作量小，提高了工作可靠性。测试过程与实际路试条件较接近，能反映车辆的实际制动性能，即能反映制动时轴荷转移带来的影响，以及汽车其他系统（如悬架结构、刚度等）对汽车制动性能的影响。该试验台不需要模拟汽车转动惯量，较容易将制动试验台与轮重仪、侧滑仪组合在一起，使车辆测试方便且效率高。但这种试验台存在测试操作难度较大（测试重复性主要处决于车况及检验员踩刹车快慢）、对不同轴距车辆适应性差，占地面积大、需要助跑车道等缺点。 二、 主要技术参数
WYJ-P-3
WYJ-P-10
最大允许轴载质量：(kg)
3000
10000
适用轮距：(mm)
700-2000
700-2700
制动力示值零点误差：(N)
±20
±20
制动力示值误差：(%)
≤±3
≤±3
测试速度
5～10km/h
5～10km/h
使用环境温度
5～40，湿度90%，无结露
5～40，湿度90%，无结露
