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冷藏车简介 冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
冷藏车的构造： 冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
冷藏车厢体制作技术：1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）
整车参数 | |||
外形尺寸 (长×宽×高) mm | 8550×2500×3850 | ||
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm 或容积m3 | 6000×2250×2300 | ||
整备质量kg | 6855 | 总质量 kg | 11900 |
驱动型式 | 4X2 | ||
底盘配置与技术参数 | |||
底盘生产企业 | 东风汽车有限公司 | ||
底盘型号 | DFL1120B | ||
发动机生产企业 | 东风康明斯发动机有限公司 | ||
发动机型号 | B170 33 | ||
变速器型号 | DF6S750 | ||
主减速器速比（驱动桥速比） | 6.33 | ||
轮胎规格型号 | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 | ||
综合燃料消耗量L/100km | 19.9 | ||
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km | 14.4 | ||
冷藏保温车系列制造说明：
车内外蒙皮采用玻璃钢，厢体采用整体骨架“三明治”粘接式工艺，中间保温材料选聚胺脂，厢体周边铝合金包边；底板采用现浇玻璃钢，保温性能好，整体强度大，厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢体温度均衡。
冷藏机组有知名的国产韩雪机组和北京冰之源，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单，操作方便运行可靠，能耗低制冷量大，噪声小安转维护方便等特点。
整车采用国际最新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸。碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
质保范围
一、培训人员：
1、由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作；
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；
第一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；
第二、按程序能熟练的操作；
第三、能排除一般技术故障。
二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；
1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；
2、地点：所在省．地．市．县均有；
3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内六个月免费修理(不包括易损件)；
3、全天候24小时服务到位；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
一、培训人员：
1、由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作；
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；
第一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；
第二、按程序能熟练的操作；
第三、能排除一般技术故障。
二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；
1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；
2、地点：所在省．地．市．县均有；
3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内六个月免费修理(不包括易损件)；
3、全天候24小时服务到位；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
襄阳新中昌专用汽车有限公司
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