支座砂浆（高铁专用早强高强型）
支座砂浆（CGM-100t支座灌浆料“支座自流平砂浆”系列）是行业领先的产品，它以合理级分的高强度含硅90%以上骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。
支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与科技基【2007】95号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
主要技术和指标：
序号 | 主要性能指标 | 技术指标 | |
1 | 泌水率/% |
| 0 |
2 | 流动度（mm） | 初始流动度 | ≥320 |
30min流动度 | ≥240 | ||
3 | 抗压强度（Mpa) | 2h | ≥20 |
28d | ≥50 | ||
56d和90d | 不倒缩 | ||
4 | 抗折强度（Mpa) | 24h | ≥10 |
5 | 弹性模量（Gpa) | 28d | 30 |
6 | 膨胀率% | 28d | 0.02-0.1 |
材料用量：水料比为0.13-0.15,按厂家提供.，材料单方用量为1950-2050kg
