板式橡胶支座 橡胶支座 桥梁橡胶垫块金鹏品质3.15在行动
目前橡胶行业国内厂家众多，大小不一因此橡胶产品的质量也出现了不同程度的问题，给一些客户带来了不必要的烦恼。橡胶支座的产品质量主要和橡胶原材料，薄钢板的质量以及硫化时间有关！采用劣质再生橡胶代替天然橡胶，所生产出来的好的橡胶表面乌黑，没有光泽，用手指按压没有弹性！钢板采用质量厚度不达标的折弯板铁皮等，都不能保证橡胶支座的极限抗压。橡胶支座的硫化时间技术不熟练的工人硫化时间掌握不好，橡胶支座就会出现夹生层的现象，造成脱皮开裂现象！
板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁，一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种 ，圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装，当必需倾斜安装时，最大纵坡应≤2%。
预制梁支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴，避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。公路桥梁板式支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检。安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。安装前应计算并检查支座的中心位置。当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座标高应按设计规定执行。梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。
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