化工乃氮气设备应用最大最多的行业，目前运用较多的为：聚氯乙烯（PVC），纯度99.5%，流量较大。聚丙烯（PE），纯度99.9%，流量较大，该产品氮气应用分为两部分，一是活化剂、催化剂在装填和排空时需要99.9%的氮气（量小），国内厂家不多，需求强劲），纯度99.9%。 石油： 可应用于系统中管道容器等的氮气吹扫，储罐充氮、置换、检漏，可燃性气体保护，也应用于柴油加氢和催化重整，纯度一般为99.9%。
苯酐：纯度为99% 聚酯：上游原料PTA（精对苯二甲醇），实际使用纯度为95%，一般取99%。
99.5%纯度psa制氮设备 PTA生产工艺中利用高纯氮气吹泡，测量高温和低温反应釜中乙二醇原料的液位，测取高压端和低压端的压差后输送4～20mA标准信号，然后转化为液位高度。并利用高纯氮气来测量真空系统的压力，以及在PTA生产工艺为99.9995%，要求配H25~20%，设备组成相当复杂。铝材：一般为99.9995%，要求无氢，否则会有“氢胞”现象。汽车空调：基本采用液氮，根据实际情况，采用99.999%，结合碳燃烧法完全可以满足要求。轮胎竞争的关键在于技术和价格，而轮胎的价格又与制造工艺和技术息息相关，可以协助您在竞争中赢得先机，并已在上海双钱载重轮胎公司实现了有效的价值提升。
国内传统的工艺，钢丝子午线轮胎均使用过热水对轮胎进行定型和硫化没。所谓过热水硫化，指轮胎的定型使用低压蒸汽，轮胎的正硫化过程中，胶囊（类似模具的作用）内充介质为170℃以上高压热水，外温采用低压蒸汽来进行硫。氮气硫化，轮胎的性能指标如里程数、耐久性、均匀性、压穿能力试验中，都高于传统过热水硫化的性能指标。制氮设备购置费用基本一年多时间即可收回全部的投资。国内部分轿车用子午线轮胎已经如国外一样广泛采用氮气硫化，如佳通轮胎、玲珑轮胎等，载重子午线轮胎方面，上海双钱轮胎公司是第一家使用，以上厂家均使用瑞气公司生产的氮气设备。轿车轮胎每条用氮量约：1.25m3载重轮胎每条用氮量约：12m3
一般工厂采用氮气回收节约用氮成本，通常考虑40-50%的氮气回收量。注氮防灭火的实质是向采空区氧化带内或火区内注入一定流量的氮气，使其氧含量降到7%或3%以下，达到防灭火的目的，其作用有消除瓦斯爆炸危险；防止煤的自然发热和自燃；降低燃烧强度，防止密闭漏风。
针对矿井情况、产煤量、通风、输送距离、瓦斯含量、自燃发火期的不同
99.5%纯度psa制氮设备
