一、工作中的油质劣化ＥＨ系统普遍采用磷酸酯抗燃油，由于这类油是一种人工合成的物质，在使用过程极易劣化，主要表现为污染颗粒度的增加和酸值升高。伺服阀是一种很精密的元件，对油质污染颗粒度的要求很严，一般要达到NAS1638－5级，酸值应小于0.2mgKOH/g。抗燃油污染颗粒度增加，极易造成伺服阀卡涩，同时，使阀芯的磨损，泄漏增加。酸值的升高，对伺服阀部件产生腐蚀作用，特别是对伺服阀阀芯及阀套锐边的腐蚀，这是使伺服阀泄漏增加的主要原因。
二、使用环境恶劣我们对故障阀的使用现场做了调查，发现有些电厂伺服阀工作处的环境温度高达60℃以上，伺服阀长期在高温下工作，对力矩马达的工作特性有严重影响，力矩马达故障和零偏不稳都是由于使用环境不当造成的。
三、使用了与伺服阀密封件不相容的油液我们在检测过程发现，有些电厂伺服阀的密封件腐蚀、老化现象严重，有的甚至变形、掉渣，引起伺服阀泄漏。一些电厂的伺服阀出故障后，没送到正规单位检修，由于使用了虏质、或与油液不相容的密封件，造成伺服阀密封件腐蚀、老化，影响其使用寿命，而且腐蚀后的密封件将会给系统造成污染，引起伺服阀卡死或其它零部件损坏。四、解决方法
从以上的分析可以看出伺服阀是高精密液压元件，其抗污染能力差，对运行、维护、检修有相当高的技术要求，现场无法进行检修和调整，更不具备进行解体处理的条件。解决上述问题有以下几种途径：
（1）采用专业设备进行检修
必须有专业的检测装置、检修设备，由专业人员进行检测、维护和调整。由于电力系统用伺服阀的工作介质特殊，且伺服阀处于零偏工作，通用的伺服阀试验台不能满足电力系统用伺服阀检修工作。为此，我公司研制测试、维修电厂伺服阀专用试验台，解决了无法对电厂伺服阀进行检测和维修难题。
（2）定期检测
