挂车悬挂系统是我公司主打的产品，有着绝对优势在配件圈闯荡，公司的挂车悬挂系统主要分为美式悬挂、德式悬挂、轿运悬挂等，其中美式悬挂分美式正装悬挂，美式反装悬挂、美式重装悬挂，美式轻型悬挂。德式悬挂也有正反装的区分，就目前我国的情况，建议大家使用美式悬挂系统，他虽说没有德式车桥耐用，性能上也比的是悬挂差些。但由于我国的公路状况良好，用德式悬挂就是浪费。并且德式悬挂一旦出了问题，配件很难找到。所以美式悬挂在我国性价比还是不叫高的。
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悬挂型号 |
牵引座面高度（mm） |
A1(MM) |
B1(MM) |
A2(MM) |
B2(MM) |
A3(MM) |
B3(MM) |
H(MM) |
承载能力 |
|
ZYXJ03-110 |
1110 |
452 |
422 |
443 |
413 |
434 |
404 |
95 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-130 |
1130 |
472 |
442 |
463 |
433 |
454 |
424 |
125 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-150 |
1150 |
492 |
462 |
483 |
453 |
474 |
444 |
155 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-180 |
1180 |
522 |
492 |
513 |
483 |
504 |
474 |
185 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-210 |
1210 |
552 |
522 |
543 |
513 |
534 |
504 |
215 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-230 |
1230 |
572 |
542 |
563 |
533 |
554 |
524 |
235 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-250 |
1250 |
592 |
562 |
583 |
553 |
574 |
544 |
255 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-270 |
1270 |
612 |
582 |
603 |
573 |
594 |
564 |
275 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-300 |
1300 |
642 |
612 |
633 |
603 |
624 |
594 |
305 |
16,000*3 |
|
ZYXJ03-320 |
1320 |
662 |
632 |
653 |
623 |
644 |
614 |
325 |
16,000*3 |
