桥梁的检查与检测应分为三个等级：经常性检查、定期检测以及因特殊情况触发的检测。经常性检查的周期不超过一个月，由水平较差的桥梁养护技术人员负责实施，主要用于检查桥区的违章行为、交通事故以及特别严重的桥梁病害。定期检测的周期一般在1~6年。根据结构的重要性和复杂程度设置。定期检测重点检测桥梁的结构病害，由养护单位的总工负责实施。其检测结果采用打分的方法评估桥梁的技术状态，是一种不科学的经验方法。因特殊情况触发的检测是指发现桥梁重大病害、地震、火灾、洪水等灾害后，为确定桥梁的技术状态进行的检测，由具有相应检测实力的专业研究机构实施。当前，桥梁的评估手段还非常的落后，除了桥梁的疲劳寿命评估方法和理论有一定依据外，其他方面(如混凝土钢筋锈蚀、预应力松弛、钢结构的锈蚀等研究)都还不足以解决实际问题。由于当前的检测与评估手段落后，专业技术检测费用高昂，因此桥梁养护人员在经费不足的情况下往往难以确保桥梁安全，因此一味的就桥梁事故责备相关养护人员是不恰当的。
桥检车是可以把人载道桥底下去作业的一种安全作业平台，（又称桥梁底部作业平台车），（隧道检测车）作业高度从10米-12-22米多型号可供选择。先后与多家桥梁检测单位、桥梁与隧道施工单位、维修养护单位建立了良好的合作关系，我们优良的设备、专业的服务受到了客户广泛的赞誉和好评。
桥检车出租方式：包日、包月、包年。
服务区域：云南 四川 贵州等各大城市。欢迎各地的朋友前来咨询！
24小时租赁热线：13902471540 曹经理
公司网址： http://www.jianceche.com
难撑“爱情重负” 巴黎锁桥护栏断裂
