道钉可安装于各级公路地面及停车场小区内，公路交叉处、弯道等地段还可起到警示减速作用。反光强度
好，在晚间弱光、微光及恶劣天气条件下，为道路提供最有效的导向，警示作用强。
原料 : 塑料 (ABS), 铸铝 , 3M 反光晶格 , 太阳能
规格 : 100*100*20 mm
用途 : 适作于水泥和沥表路面的中心线、分道线和边缘线。在雨天、雾天及照明不足的道路上，隧道里的导向作用更明显。在车灯引导和行车越线振动感起双重警示作用。
性能特点 : 配光值超过 600mcd/lux ，具有反光强度系数高，耐酸雨及各种化学溶济、油料的侵蚀，耐各种车辆轮胎的辗压，抗砂粒的磨蚀。
1. 由改性增强工程塑料加玻纤制成，注塑成型，抗压16吨以上
2. 壳体两侧有把手位，方便工人安装时捏拿壳体而不搞脏反射器
3. 道钉底面特殊纹路设计，用胶水粘接，与地面牢固连接，稳定性强
4. 耐盐碱腐蚀，耐风沙磨损
5. 反射器性能好，反射器为微棱镜全反射反射器，反光亮度达到钻石级反光亮度
6. 稳固可靠，经久耐用
7. 通过交通部认证，符合国标JT/T 390 ----1999，可以在各种道路上使用
8. 安装在中线，边线都可以。
梯形轮廓标
材 料:热镀锌支架、PMINA反光镜片
规 格: 50×70×120mm
设计说明:高亮度、使用寿命长、壁厚均匀、强度好、易安装,适用于高等级公路.
支架和反光镜片,可按客户要求组合.
交通是欢乐的阶梯，安全是生命的基石,郑州领航为您提供最好的交通安全！
【产品简介】
名 称：长方形轮廓标
反光体：双面镜片
规 格：40×180mm
产品支架由模具冲压一体成型，壁厚均匀，防撞强度好。反光镜片为日本进口的PMMA材料，使用寿命长，夜间反射光线均匀。
【产品特点】
模具冲压成型，耐强度高；
反光镜片为日本进口的PMMA材料反射性能好。
【产品用途】
广泛应用于公路、隧道、桥梁、迂回的道路等路边标志，可牢固的固定在波形护栏上，夜间反射光线均匀，不眩目，起到诱导驾驶员正确行车方向的作用，特别在弯道处，山区道路及多弯地区作用更加突出，可大大降低交通事故发生。
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轮廓标，是一种沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。根据其附着方式不同又分为柱式轮廓标和附着式轮廓标两类。柱式轮廓标由柱体合反射材料组成，柱体为圆角的三角断面，顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色，在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记，黑色标记的中间设有180mm×40mm的逆反射材料，逆反射材料不宜脱落。而附着式轮廓标附着于护栏上，由逆反射材料、支架和连接件组成，其逆反射材料形状为梯形，通过支架固定在护栏与连接螺栓中。广泛应用于公路、桥梁、隧道、迂回道路等路边标志处。
规 格: 900×220mm
1. 内含特殊材料，有效抵抗紫外线 2. 有机色料和无机色料混合而成，不易褪色和变色,重量轻，运输方便; 3. 高强度玻璃钢，内有玻纤，抵抗风载6.M/S，且抗老化性能好 4. 表面设有两条加强筋，坚固牢靠，持久耐用, 三角形的稳定结构，相互连结的顶部，使防眩板的稳定性达到最大 5. 独特反“S”形状设计，不仅能增加强度，减少空气压力，而且还能最大限度地阻挡反方向的灯光 6.工作温度范围：-40°～70℃ 规格尺寸：850×200×4mm, 900×220×4mm 等，也可以按照客户要求制作。
防眩板 1、 效果好：能彻底解除高速公路对侧汽车前照灯夜间的眩光从而避免交通事故。 2、 安全性高：采用PE塑料加入抗老化材料及抗光氧化材料制造，强度高，耐老化，具有适应性强、持久耐用、安装维护方便等特点。 3、 外型美观：精心的外观设计和制造，轻巧美观，重量轻、耐腐蚀、造价低等间隔安装使其配合道路有一种节奏感和线条美。天然的绿色，和自然环境溶为一体。
