NLB-600双头内燃螺栓扳手
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一.产品简介：
内燃双头螺栓搬手是铁道线路机械化养路设备，主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力，通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩，将钢轨扣件螺母旋松或旋紧，满足线路的施工、维修及养护作业。NLB-600机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩(转速)可调节、安全可靠，为保证机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修，养护作业的理想设备。
二.基本参数：
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进口发动机
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静扭距设计，全齿轮传动
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双头
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同时作业
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转速
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3500-3600rpm
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套筒转数
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≥110rpm
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套筒中心距
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214±0.5mm
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套筒升降行程
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≥65mm
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旋紧扭矩可调
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50-400N.m
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工作效率
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≤4秒/颗
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绝缘性能
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＞2MΩ
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三、保养安全事项：
良好的保养是安全，经济舒适操作发动机的基础，同时也有助于减少空气污染。在进行任何维修和保养前，要确保发动机已关停，这样有助于消除潜在危险。在有汽油的环境中工作要特别当心，以减少爆炸和着火的可能性，只使用不燃烧的溶剂，不能吸烟，不能有火花和明火。
四、结构和工作原理：
结构：
由发动机，机坐，换向齿轮箱，减速齿轮箱，超载离合器，操作把组成。
工作原理：
由汽油发动机输出轴输出动力，经连轴器传入换向齿轮箱来交换旋转方向，在输出给减速齿轮箱，通过介齿轮导入两根扳杆轴同时旋转。并在扳杆轴上设有定距压簧牙钳离合后，传给套简扳头，对螺栓进行松紧作业。当定矩压簧超过定矩时，离合器会自动脱离，头停止旋转，使之达到设定扭矩。机座内设有油箱和油泵，当用手操作机柄时，会按需要油量通过油路、分流架油嘴喷射到螺栓上，达到给立螺栓油的目的。
五、操作方法及机检：
1.发动机燃油是否够量。
2.发动机润滑油1|2减速箱润滑油是否达到油尺标准。
3.一般机油黏度为适。
4.各部连接部位是否牢固可靠。
5.套简扳头摆动是否有一定活动量。
6.套简扳头内六角是否磨损超标。
7.操作手把是否灵活。
8.离合器定矩扭力是否符合要求。
9.各传动及传动部位是否有润滑油
10.随机工具是否配带。
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