法规依据
有害物质管理从识别有害物质、制定有害物质清单（IHM）开始贯穿整个船舶生命周期。IHM已经成为《欧盟拆船法案》和《2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约》法定要求，适用的船舶应具备一份经过专家机构调查和船级社认证的有害物质清单。
华测资质
IHM的质量对船舶换证审核和港口国检查至关重要，专家机构需要展示出具备充分调查所有船上有害物质的技术能力，这需要结合海事和有害物质方面的知识。
CTI服务范围和程序
CTI每年为不少于100艘船提供了有害物质调查服务，而且在验证和认证流程中与几乎所有的船级社建立起了友好合作，我们的有害物质调查方法已得到多数船级社的认可。
与此同时，我们的实验室得到DNV-GL、LR、CCS船级社认可进行有害物质分析，结合上船调查和实验室分析，我们能为您提供一站式的有害物质清单服务。
船舶有害物质实验室测试
法规依据
迄今为止制造商或供应商提供的装船物资中总共有15项有害物质已经被禁止或在规定阈值下限制，船厂和船东受到国际海事公约和地区法规的多重制约，如《2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约》、《2013年欧盟拆船法案》。
为了掌握产品有害物质符合性状态，基本的方式是通过实验室测试。
华测资质
来样检测可能受到不同检出限的测试方法的影响，由于检出限不同样品的检测结果将可能完全相反，可能被认证机构、船级社和最终客户驳回。
为了避免潜在纠纷，“特定测试”应得到使用。特定测试是可复验的、可靠的、能决定性地判定有害物质存在与否的检测方法。香港公约提到的表A材料（ 石棉、多氯联苯、消耗臭氧物质、有机锡等） 所涉及的特定测试方法应该采用MEPC.197(62)《2011 年有害物质清单编制指南》附录9的要求
测试应该由取得依据ISO/IEC17025:2005准则认可的实验室，另外，应不同船级社的要求，测试服务还需得到相关船级社的认可。
CTI服务范围和程序
在中国大陆、香港和台湾地区，华测海事实验室对15项有害物质检测提供超过每年20000个样品量的测试服务。
CTI的所有实验室得到国际实验室认可合作协议框架ISO/IEC17025认可实验室，为了保证我们的测试报告得到国际上承认，我们还获得了DNV-GL、LR、CCS的船舶有害物质检测实验室的认可。
我们是世界上唯一一家得到DNV-GL认可的有害物质检测实验室。
我们是中国唯一一家得到UKAS认可是石棉分析实验室。
