25中空锚杆 注浆锚杆 25空心锚杆厂家
洛阳江泰科技可根据用户提出的技术要求，定制各种规格和强度的中空锚杆。欢迎各位新老客户来电咨询186-0379-3535，我们一定给您最满意的服务和价格。常用规格 22mm, 25mm, 32mm
中空注浆锚杆产品概述
中空注浆锚杆适用于地质条件中等,永久性支护和超前支护。通过中空杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的稳定。
中空注浆锚杆使用范围
中空注浆锚杆其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。
本厂生产中空锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了锚杆注浆、锚固等功能的统一。
普通中空注浆锚杆由锚头、中空全螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母等组成，它的每一个部件都是为了最大限度地保证注浆时砂浆充填饱满、密实，砂浆可以在高达数十公斤的压力作用下渗透进围岩裂隙，并且可以方便地安装垫板、螺母。
本厂可根据用户提出的技术要求，定制各种规格和强度的中空锚杆。 常用规格 22mm, 25mm, 32mm
① 钻进：采用台车或手持式凿岩机将安装好钻头的锚杆钻进至设计深度。（锚杆如需加长，可用联接套进行联接，然后通过钻机钻进） ② 卸下钻机，安装止浆塞，将基安装在锚孔内离孔口25cm处。特殊情况如注浆压力较大或围岩太破碎，也可用锚固济封孔。 ③ 通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆机相连。（锚杆专用注浆机） ④ 开动机器注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时停机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定。（灰砂比参考值：1 ：0～1，水灰比参考值：0.45～0.5 ：1） ⑤ 根据设计需要，安装垫板和螺母。
本厂生产中空锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了锚杆注浆、锚固等功能的统一。
中空注浆锚杆一般有杆体，钻头，连接套，止浆塞，垫板组成。
中空注浆锚杆是空心锚杆的一种，多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好。由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。
中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
本厂生产中空锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了锚杆注浆、锚固等功能的统一。
特点：
1）锚杆前有穿透力强的钻头，在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
2）锚杆具有连续的国际标准波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。
3）作为钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。
4）高效能的止浆塞使注浆能保持较强的注浆压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀传递到周壁围岩上，达到围岩与锚杆互为支护的目的。
5）采用机械功削工艺加工的高强度联结套，使自钻锚杆具有边钻进边加长的特性，使其可适用于较狭小的施工空间，实现了特长锚杆加固围岩的设计思想。
6）由于该锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时，不需要套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
我们按常规标准提供如下表：
规格 JT25 JT22 JT32
外径（mm） 25 22 32
抗拉力（KN） ≥150-180 ≥150-180 ≥220-250
注浆孔径（mm） ≥15 ≥12 ≥22
钻孔直径（mm） 42 42 51
螺纹方向 左旋
标准长度（m） 3 3.5 4 4.5
长度误差 ±2.5％
备注：
1）螺纹方向：可以根椐施工需要改变。
2）标准长度：可以根据现场要求定尺寸。
3）钻头：根据不同的地层情况，配以各种形式的钻头
4）本厂可根据用户提出的技术要求，定制各种规格和强度的中空锚杆。
本厂可根据用户提出的技术要求，定制各种规格和强度的中空锚杆。欢迎各位新老客户来电咨询，我们一定给您最满意的服务和价格。本厂生产中空锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了锚杆注浆、锚固等功能的统一。
中空锚杆施工方法：
主要应用于破碎岩层、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件，进行支护、抢险、治理坍方等自钻注浆的一切场合，适用范围更广，功能更高。
它在中空锚杆体头部装上硬质合金钻头，用锚杆体代替钻杆进行钻进，钎尾连接杆把锚杆体和凿岩机相连，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，安装止浆塞、垫板、螺母后，进行注浆。当在边坡支护或水电站施工中，也可用大直径锚杆代替潜孔钻钻杆，进行钻孔注浆，威力更大，作用比锚索更强，更快捷方便，施工成本更低。
本厂可根据用户提出的技术要求，定制各种规格和强度的中空锚杆。
我们按常规标准提供如下表：
规格 JT25 JT22 JT32
外径（mm） 25 22 32
抗拉力（KN） ≥150-180 ≥150-180 ≥220-250
注浆孔径（mm） ≥15 ≥12 ≥22
钻孔直径（mm） 42 42 51
螺纹方向 左旋
标准长度（m） 3 3.5 4 4.5
长度误差 ±2.5％
本厂可根据用户提出的技术要求，定制各种规格和强度的自钻锚杆
本厂生产的自钻锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自钻锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
我厂生产的自钻式（自进式）中空注浆锚杆由硬质合金钻头、中空全螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母、连接套等组成，是在杆体头部装上硬质合金钻头，直接钻进注浆，无需取出的一种锚杆结构。 目前已广泛应用于难以成孔围岩的支护、超前支护、档护围护、棚户及扩建、治理围岩病毒工程。
常用规格：外径22mm、25mm、32mm
本厂可根据用户提出的技术要求，定制各种规格和强度的中空锚杆。
我们按常规标准提供如下表：
规格 JT25 JT22 JT32
外径（mm） 25 22 32
抗拉力（KN） ≥150-180 ≥150-180 ≥220-250
注浆孔径（mm） ≥15 ≥12 ≥22
钻孔直径（mm） 42 42 51
螺纹方向 左旋
标准长度（m） 3 3.5 4 4.5
长度误差 ±2.5％
普通中空注浆锚杆该产品由中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板和螺母组成。
1.中空锚杆体 锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。锚杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积，从而提高了锚固力。
2.锚头 锚头采用钢质锚头，不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力。
3.止浆塞 止浆塞由橡塑材料制成，考虑了注浆排气，有一定的密封作用，便于实现有压注浆，增加注浆材料的饱满度和密实度。止浆塞有对中支架的作用。
4.垫板 采用热轧成型垫板，有一定弹性，便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度，便于密贴岩石表面。
5.螺母 采用半球或六角螺母，可通过螺母对杆体施加主动应力。
特点：1.中空设计，方便注浆2.注浆饱满，方便使用压力注浆3.杆体居中性良好，砂浆可以将整个杆体包裹，耐腐蚀性好。4.自身带有螺纹，方便安装垫板、螺母5.结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。产品应用范围：适用于地质条件中等，良好的围岩永久性支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程，通过中空锚杆体的压力注浆，可达到固结破碎岩体，改良岩体，从而达到良好的支护目的。
中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
1、安装方便,保证预应力施加能及时进行。
2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。
3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。
4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
5、从生产到安装的全程控制,保证质量。
注意事项
1、注浆工人必须带防护工具。
2、认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。
3、机械司机严格按操作规程操作。
4、注浆工人与注浆泵司机必须协调好。
5、注浆完毕必须先关闭阀门，再关注浆器。
6、注浆口不允许对人
来电时请以图片或以下电话为准，我们将给您最优惠的价格，热诚期待您的来电。
我厂中空锚杆主要销往云南，贵州，福建，广西，广东，山西，陕西，东北，浙江等各大高速公路、铁路隧道边坡加固支护，现货供应，型号齐全，欢迎各位来电订购。
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1、中空锚杆力学性能指标可按用户及要求生产；
2、锚杆体长度可根据客户要求加工；
3、螺纹方向可根据客户要求加工；
4、垫板，螺母，止浆塞，锚头，钻头可根据用户要求提供
中空锚杆重量计算公式 （外径-壁厚）*壁厚*0.02466=？ kg/m
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