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车厢采用国际领先的Monocoque（单体硬壳）构造，经整体优化设计成为铆接牢固的板式结构厢体。还在厢体侧壁上安装了液压操作系统，双翼展开瞬间完成。在结构件上使用高强度航空铝材，在确保厢体坚固的同时，也减轻了不必要的车身重量，不会出现其他厢体所发生的因强度低和装配差而导致的变形，进水问题，维修方便。并可根据客户的特殊要求制作，铝波纹板，彩钢板，玻璃钢平板，铁瓦楞板等多种材料可自由选择。
飞翼车的工作原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为特制铝合金型材。两翼侧板可升降、开启，且最大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，双后门也可开启270度。整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。
飞翼车的工作原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为特制铝合金型材。两翼侧板可升降、开启，且最大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，双后门也可开启270度。整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。
车辆名称 | 中昌牌翼开启厢式半挂 | 公告批次 | 131批 |
外形尺寸【mm】 | 13000-2550-3980 | 公告型号 | XZC9190XYK |
内部尺寸【mm】 | 12700-2450-2400 | 总质量【kg】 | 19450 |
轮距前/后【mm】 | 额定载质量 [kg] | 12000 | |
前悬/后悬 | -/2600 | 整备质量[kg] | 7450 |
钢板弹簧片数 | -/8/8 | 轴荷 [kg] | -/13000【并装双轴】 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 8 |
轴距 | 7930+1320 | 轮胎规格 | 10.00-20 |
半挂车靶座质量 | 6450 | 厢体顶部封闭，两侧翼板可开启，后部设置有双开门 | |
配置；外饰铝波纹板或铝平板，内式镀鋅板。厢体下端50cm高是栏板，【栏板可选装无栏板】底部装卧环，便于固定货物。电液一体化举升装置，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升的高度可超过车厢，接近90度角。
该车厢体结构骨架为高强度钢制型材焊接而成，侧板、门板等特制铝合金型材。两翼侧板可升降、开启。
